Не жми 🔧
Связь с магазином
 
Временно работаем по сокращенному графику:
с 10:00 до 15:00. Благодарим за понимание!

Вилка RockShox BoXXer Ultimate Charger2.1 R 27.5" Boost 20x110 200mm DebonAir

  • Бренд: Sram
  • Код товара: 00.4020.168.004
  • Наличие: В наличии
  • 66,516.00грн.
  • 43,235.00грн.

Кол-во

Вилка RockShox BoXXer Ultimate — назначение Freeride и Downhill

Описание

Вилка RockShox BoXXer Ultimate создана для райдеров нового поколения. Она предназначена для дисциплин Freeride и Downhill, имеет ход 200 мм, воздушную пружину DebonAir для DH и демпфер Charger 2.1 R. В конструкции использованы 35-миллиметровые алюминиевые ноги в цвете Fast Black, корона в стиле MX, штаны из магниевого сплава и кованая алюминиевая корона.

Демпфер Charger 2.1 RC2 имеет независимую регулировку сжатия на высокой и низкой скорости, а новые сальники SKF со сверхнизким коэффициентом трения обеспечивают долговечную работу. Демпферная жидкость Maxima Plush снижает трение и шум. Воздушная пружина DebonAir для DH обеспечивает постоянное ощущение стальной пружины на всем ходу. Технология Air Guides — риски на ноге вилки — позволяет легко настроить сэг и давление. Система Rapid Recovery дает вилке возможность «не затыкаться» на сериях резких ударов.

Артикул: 00.4020.168.004

Характеристики

  • ✔️ Диаметр колес: 27.5"
  • ✔️ Стандарт оси: 20×110 (Boost)
  • ✔️ Ход вилки: 200 мм
  • ✔️ Шток: 1 1/8"
  • ✔️ Диаметр ног: 35 мм
  • ✔️ Материал ног: алюминий
  • ✔️ Штаны: магниевый сплав
  • ✔️ Корона: кованый алюминий
  • ✔️ Воздушная пружина: DebonAir
  • ✔️ Демпфер: Charger 2.1 R
  • ✔️ Регулировка: Charger 2.1 RC2 с независимым сжатием на высокой и низкой скорости
  • ✔️ Дисковый тормоз: прямое крепление 220 мм
  • ✔️ Offset: 46 мм
  • ✔️ Вес: 2565 г
  • ✔️ Цвет: черный
  • ✔️ Назначение: Freeride, Downhill

Особенности и применение

Вилка разработана для широких колес с оптимизированными штанами и осью, а корона в стиле MX позволяет оптимизировать высоту руля. Демпфер Charger 2.1 RC2 обеспечивает стабильность без лишней раскачки во время педалирования вверх, а переработанная система каналов радикально уменьшает усилие на страгивание, улучшая обработку мелких неровностей.