Обновляющий комплект DebonAir C1 для воздушной камеры RockShox ZEB
Описание
Оригинальный ремкомплект RockShox DebonAir Upgrade Kit C1 диаметром 38 мм в серебристом цвете предназначен для модернизации и технического обслуживания воздушной камеры амортизационной вилки RockShox ZEB.
Обновленная уплотняющая головка стандарта DebonAir C1 оптимизирует работу позитивной и негативной воздушных камер, позволяя вилке оставаться выше в своем ходе как при статическом нагружении, так и во время активного катания. Это существенно улучшает общую геометрию велосипеда, сохраняет угол рулевой колонки на крутых спусках и позволяет райдеру эффективнее использовать весь доступный рабочий ход подвески без проседания на мелких неровностях.
Артикул: 00.4020.575.001
Характеристики
- ✔️ Тип детали: уплотняющая головка воздушной пружины / ремкомплект (Seal Head Upgrade Kit)
- ✔️ Производитель: RockShox
- ✔️ Технология воздушной пружины: DebonAir C1
- ✔️ Диаметр ног вилки: 38 мм
- ✔️ Цвет анодирования: серебристый
- ✔️ Назначение: апгрейд и сервисное обслуживание воздушного картриджа амортизационной вилки
- ✔️ Совместимость: амортизационная вилка RockShox ZEB A1+ (модельный ряд от 2021 года выпуска с диаметром ног 38 мм)
Особенности и применение
Обновленный стандарт DebonAir C1 с измененной высотой расположения уплотняющей головки поддерживает вилку в более высоком положении, предотвращая потерю первоначального хода под собственным весом велосипеда. Оптимизированный перепускной канал выравнивания давления обеспечивает линейную работу пружины и полное отрабатывание заявленного хода при сильных ударах.
При монтаже обязательно нанесите достаточный слой специальной смазки для уплотнений подвески (например, SRAM Butter) на внутренние и внешние резиновые о-ринги. Для безопасного демонтажа и установки стопорного кольца в нижней части ноги вилки используйте качественный съемник внутренних стопорных колец с длинными губками. После сборки воздушного картриджа залейте необходимый объем оригинального вилочного масла RockShox 0W-30 в штаны вилки и накачайте воздушную камеру насосом высокого давления, медленно сжимая вилку на первых 20% хода для автоматического выравнивания давления между камерами.
