Не тисни 🔧
На зв’язкуТелефони й месенджери
Зв’язок із магазином
Зв’язок із магазином
Графік роботи
Тимчасово працюємо за скороченим графіком:
з 10:00 до 15:00.Дякуємо за розуміння!
Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼

Покришка Maxxis Rekon 29x2.60 TPI-60 Foldable EXO/TR

  • Бренд: Maxxis
  • Код товару: ETB96962100
  • Наявність: У наявності
Задати питання
Кількість

Maxxis Rekon — легка трейлова покришка 29x2.60

Опис

Maxxis Rekon — це легка трейлова шина, призначена для швидкої їзди по технічній місцевості. Підходить для використання в широкому діапазоні: від гравію до XC та легкого трейлового катання.

Використовує технології Dual compound, EXO, Tubeless Ready та складаний корд. Артикул: ETB96962100.

Характеристики

  • ✔️ Бренд: Maxxis
  • ✔️ Модель: Rekon
  • ✔️ Розмір: 29x2.60
  • ✔️ TPI: 60
  • ✔️ Тип: Гірські
  • ✔️ Безкамерність: Так (Tubeless Ready)
  • ✔️ Захист покришки: EXO
  • ✔️ Компаунд: Dual compound
  • ✔️ Максимальний тиск: 40 PSI
  • ✔️ Вага: 942 г
  • ✔️ Корд: Складаний
  • ✔️ Категорія: XC, Trail
  • ✔️ Артикул: ETB96962100

Особливості та застосування

Dual compound — дві різні гумові суміші в протекторі для балансу між опором коченню та зчепленням. EXO — стійкий до порізів та стирання матеріал, що додається до боковин багатьох гравійних та MTB шин.

Tubeless Ready дозволяє їздити з нижчим тиском повітря, що покращує зчеплення з дорогою; менший опір коченню порівняно з шинами з камерним каркасом; менша ймовірність спуску колеса, оскільки немає камери.