Не тисни 🔧
На зв’язкуТелефони й месенджери
Зв’язок із магазином
Зв’язок із магазином
Графік роботи
Тимчасово працюємо за скороченим графіком:
з 10:00 до 15:00.Дякуємо за розуміння!
Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼

Підшипник DT SWISS B.BEARING 6802 ESB/ESNB CER L керамічний 15x24x5 мм

  • Бренд: DT SWISS
  • Код товару: HSBXXX00N2521S
  • Наявність: У наявності
Задати питання
Кількість

Підшипник керамічний DT SWISS B.BEARING 6802 ESB/ESNB CER L

Опис

Підшипник DT SWISS B.BEARING 6802 ESB/ESNB CER L – високоточний керамічний підшипник преміального рівня для компонентів DT Swiss, створений для максимально плавної та ефективної роботи. Завдяки застосуванню керамічних елементів підшипник відрізняється зниженим опором коченню, високою стабільністю обертання та збільшеним ресурсом у порівнянні з традиційними рішеннями.

Артикул: HSBXXX00N2521S

Характеристики

  • ✔️ Бренд: DT SWISS
  • ✔️ Модель: B.BEARING 6802 ESB/ESNB CER L
  • ✔️ Тип: велосипедний підшипник
  • ✔️ Тип підшипника: керамічний
  • ✔️ Розмір: 15×24×5 мм
  • ✔️ Особливості: низький опір коченню
  • ✔️ Стійкість до корозії: висока
  • ✔️ Вага: знижена порівняно зі стандартними аналогами
  • ✔️ Призначення: сумісні компоненти DT Swiss

Переваги

Плавне обертання та збільшений термін служби. Керамічна технологія дозволяє досягти більш легкого ходу та зменшити втрати енергії під час обертання.