Не тисни 🔧
На зв’язкуТелефони й месенджери
Зв’язок із магазином
Зв’язок із магазином
Графік роботи
Тимчасово працюємо за скороченим графіком:
з 10:00 до 15:00.Дякуємо за розуміння!
Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼

Втулка передня DT SWISS 350 Classic Boost 20x110 мм 28 отворів IS 6-bolt

  • Бренд: DT SWISS
  • Код товару: H350BDEXR28SA1271S
  • Наявність: У наявності
Задати питання
Кількість

Передня втулка DT SWISS 350 Classic Boost

Опис

Передня втулка DT SWISS 350 Classic 6-bolt Disc розроблена для гірських велосипедів стандарту Boost та сумісна з вилками під наскрізну вісь 20х110 мм. Вона призначена для класичних спиць J-Bend та гальмівних роторів із кріпленням на 6 болтів.

Міцний алюмінієвий корпус та сталеві підшипники забезпечують тривалий термін служби. Завдяки прецизійним ущільненням підшипники надійно захищені від вологи та бруду. Форма торцевих ковпачків дозволяє швидко та просто знімати колесо.

Артикул: H350BDEXR28SA1271S

Характеристики

  • ✔️ Виробник: DT SWISS
  • ✔️ Модель: 350 Classic
  • ✔️ Призначение: All Mountain, Enduro
  • ✔️ Тип гальма: Дисковий 6 болтів
  • ✔️ Стандарт: Boost, 20 x 110 мм thru-axle
  • ✔️ Кількість отворів для спиць: 28
  • ✔️ Матеріал корпусу: Алюміній
  • ✔️ Підшипники: Сталеві підшипники
  • ✔️ Ущільнення: Прецизійні ущільнення
  • ✔️ Відстань між фланцями (ліворуч/праворуч): 28.2 мм / 40.0 мм
  • ✔️ Діаметр кола отворів під спиці (ліворуч/праворуч): 60.0 мм / 44.0 мм

Особливості та застосування

Конструкція передбачає попереднє навантаження підшипників до встановлення в раму чи вилку для мінімізації та оптимізації зазору. Спеціальна форма торцевих ковпачків забезпечує швидке демонтажування колеса.