Не тисни 🔧
На зв’язкуТелефони й месенджери
Зв’язок із магазином
Зв’язок із магазином
Графік роботи
Тимчасово працюємо за скороченим графіком:
з 10:00 до 15:00.Дякуємо за розуміння!
Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼ Знайшли дешевше? Напишіть нам — перевіримо ціну ☼

Втулка задня DT SWISS 240 148/12 IS 32 отв. Sram XD

  • Бренд: DT SWISS
  • Код товару: H240TDDRR32SA2316S
  • Наявність: У наявності
Задати питання
Кількість

Втулка задня DT SWISS 240 148/12 IS 32 отв. Sram XD

Опис

Класична задня втулка DT Swiss 240 Disc розроблена легкою та жорсткою, при цьому залишається простою в обслуговуванні. Технологія вільного ходу Ratchet EXP використовує меншу кількість деталей для більшої надійності та довговічності.

Артикул: H240TDDRR32SA2316S

Характеристики

  • ✔️ Виробник: DT SWISS
  • ✔️ Модель: 240
  • ✔️ Артикул: H240TDDRR32SA2316S
  • ✔️ Тип товару: Задня втулка
  • ✔️ Позиція: Задня
  • ✔️ Тип гальма: Дискове (6 болтів)
  • ✔️ Тип осі: Осі (Thru Axle)
  • ✔️ Тип спиць: J-Bend
  • ✔️ Кількість отворів: 32
  • ✔️ Барабан: Sram XD
  • ✔️ Технологія: Ratchet EXP 54T
  • ✔️ Тип підшипників: Сталеві промислові підшипники
  • ✔️ Колір: Чорний
  • ✔️ Діаметр фланця з лівого боку: 58.0 мм
  • ✔️ Діаметр фланця з правого боку: 50.0 мм
  • ✔️ Відстань від центру до фланця з лівого боку: 36.5 мм
  • ✔️ Відстань від центру до фланця з правого боку: 21.5 мм

Особливості та застосування

Технологія Ratchet EXP використовує об'єднане різьбове кільце, храповик та одну пружину для зменшення кількості компонентів. Інтеграція підшипника з боку приводу розширює базу підшипників, що забезпечує збільшення жорсткості втулки на 15%.